Tout savoir sur le transport frigorifique
Également appelé « transport sous température dirigée », le transport frigorifique est un mode de transport utilisé en priorité pour tous les transports nécessitant un respect strict de la chaine du froid et de l’intégrité et de la qualité des produits transportés. Il s’agit de maintenir une température basse pendant les trajets.
Il concerne aussi bien les produits alimentaires, produits congelés et produits frais, que les produits de l’industrie pharmaceutique et cosmétique nécessitant un transport à basse température (produits sanguins, vaccins, matières premières, etc…).
Il faut savoir qu’en matière de transport frigorifique il existe plusieurs modes de transports différents : train, camion ou encore avion. Dès lors que des installations frigorifiques spécialement conçues ont été mises en place, le fret des marchandises alimentaires peut s’effectuer. Nous parlerons ici plus spécifiquement du transport frigorifique en camion.
La logistique frigorifique nécessite ainsi des équipements spécifiques. En effet, il est impératif de pouvoir contrôler différentes températures en fonction du type de marchandises transportées. On appelle cela la livraison multi-températures.
Les niveaux de température dans le transport frigorifique
Les températures gérées sont fonctions des marchandises transportées. Elles peuvent aller de -18°C à +17°C, voire gérer la température ambiante. Quelques exemples d’usages :
- les produits surgelés doivent être conservés à -18°C,
- les glaces à -20°C,
- les produits frais entre 2 et 4°C pour préserver leur fraicheur,
- les fruits et légumes +8°,
- les vins +12°,
- les chocolats et confiseries +17°.
La règlementation du transport frigorifique
Normes de froid
Les camions frigorifiques sont soumis à des normes bien précises en matière de froid. Comme nous l’avons vu, les températures gérées sont situées entre -20°C et potentiellement +25°C.
Obligations administratives et techniques
Les cartes grises de chaque véhicule frigorifique doivent porter la mention suivante « Carrosserie : FGTD (fourgon à température dirigée) ». Et un certificat d’agrément délivré par Le CEMAFROID. Ensuite, la carrosserie de ce type de véhicule doit être présentée à des centres de test spécifiques. L’homologation des véhicules doit être renouvelée à 6 et 9 ans.
Hygiène et sécurité
Enfin, il est évident que les fourgons, transportant des marchandises alimentaires, se doivent d’être irréprochables, tant au niveau de l’hygiène que de la sécurité.
Plus d’info sur les normes applicables au transport réfrigéré ici.
Quelle différence avec le transport surgelé ?
Le transport surgelé est une des formes du transport à température dirigée. La différence se situe dans la température à l’intérieur du camion, qui sera de -20 ou -18 degrés Celcius pour les produits surgelés.
Transport international, national ou régional
De l’importation de poissons depuis l’international à la livraison de produits frais au cœur de la ville, le transport à température dirigée est pluriel et se fait à toutes les échelles. En France, en Europe ou dans le monde, il est important pour respecter les impératifs d’approvisionnement et de livraison, d’organiser les plans de transports.
Nos sociétés bénéficient d’un réseau de plateformes performants implantés sur le territoire (France, Europe), permettant un service réactif aussi bien à l’import qu’à l’export.
Quel sont les tarifs du transport frigorifique ?
Comme ce qui concerne le fret, la réponse dépend de différents paramètres :
- le nombre de kilomètres à parcourir pour relier les bases logistiques,
- le type de transport (colis, palettes),
- le volume des marchandises alimentaires à transporter,
- la régularité des livraisons,
- les vins +12°,
- les chocolats et confiseries +17°.
À cela se rajoute le délai de livraison souhaité, ainsi que quelques options supplémentaires. Pour obtenir votre tarif, demander nous votre devis, c’est gratuit !
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